Zigana Tüneli 3 Mayıs’ta hizmete giriyor

Yeni Zigana Tüneli çift tüp olarak 2×14,5 kilometre uzunluğu ile Doğu Karadeniz ve Kafkasları, Ortadoğu ve İran’a bağlayan kıymetli bir güzergah olacak. Şoförlerin korkusu düşü olan Zigana Geçidi’nin keskin virajları ve rampaları Yeni Zigana Tüneli ortadan kalkmış olacak.

17 Mart 2017 tarihinde temeli atılan ve inşaatı o gün bugündür gece-gündüz devam eden Zigana Tüneli’nde çalışmalar tamamlandı. Hafriyat süreci ve beton kaplama çalışmalarının Ocak 2022 tarihinde tamamlandığı Türkiye ve Avrupa’nın en uzun, dünyanın ise 3. en uzun tüneli olan Trabzon-Gümüşhane karayolu üzerindeki Yeni Zigana Tüneli’nin inşaatı her şeyi ile tamamlandı.

Doğu Karadeniz ve Kafkasları, Ortadoğu ve İran’a bağlayan Trabzon-Gümüşhane karayolu üzerinde bulunan Tarihi İpek Yolu güzergahındaki Yeni Zigana Tüneli ile Trabzon-Gümüşhane ortasında uzaklık yaklaşık 30 dakika azalacak. Vakitten 40 milyon TL, akaryakıttan 99 milyon TL olmak üzere yıllık toplam 139 milyon TL tasarruf edilmesi hedeflenen dev proje ile mevcut yol 8 kilometre kısaltılmış olacak. Gümüşhane’nin Torul ilçesi Köstere köyü mevkisi ile Trabzon’un Maçka ilçesi Başarköy köyü ortasında her biri 14,5 kilometre uzunluğunda inşa edilen çift tünelle karbon salımı da 18 bin ton daha az gerçekleşecek. Projenin hizmete açılmasıyla Zigana’nın tepesinde 2 bin 10 metre olan ve 1. tünelde bin 825 metreye indirilen kot, 600 metre daha aşağı çekilerek bin 212 metreye inecek. Elektromekanik imalatlarının yanında, asfalt, havalandırma ve ışıklandırma çalışmaları tamamlanan tünelin giriş ve çıkışlarına ise etraf düzenlemesi süreçleri yapıldı.

36 yıl evvel yaptırılan birinci Zigana Tüneli sessizliğe bürünecek

Türkiye’nin en uzun karayolu tüneli olacak olan Zigana Tüneli’nin hizmete girmesiyle Gümüşhane, Trabzon Limanı’na daha da yaklaşacak ve yolun geometrik standardı daha da yükselmiş olacak. 100 kilometre olan güzergah 10 kilometre kısaltarak 90 kilometreye düşürülmüş olacak. Bilhassa kış aylarında yağışın ve karın ağır olduğu geçitte keskin virajlar ve rampalar da bu projeyle ortadan kalkmış olacak. Dik yamaçlardan taş düşmesi üzere sorunların de ortadan kalkacağı proje ile Doğu Anadolu’yu Doğu Karadeniz’e bağlayan en değerli geçitlerinden Zigana Dağı geçidinde yaklaşık 36 yıldır hizmet veren bin 702 metre uzunluğundaki Zigana Tüneli ise asrın projesi olarak nitelendirilen Yeni Zigana Tüneli ile sessizliğe bürünecek. Antik çağlardan beri ticaret yolları üzerindeki en değerli geçitlerden olan Zigana Dağı geçidinde 1987 yılında devrin Başbakanı merhum Turgut Özal tarafından hizmete açılan Zigana Tüneli bilhassa kış aylarında şoförlere güç anlar yaşatıyordu.

Türkiye’de birinci kere uygulandı

Türkiye’de birinci kez karayolu tünellerinde yapılan dikey şaft yapıları ise Yeni Zigana Tüneli’nde uygulandı. Proje ile 3 istasyonun her birinde 1 pak, 1 de kirli hava olmak üzere toplam 6 adet havalandırma şaft yapısına yer verildi. Yeni teknikte donatılan tünelin yağmur ve rüzgardan etkilenmemesi için dikey olarak yüzeye çıkartılan sistem klima üzere çalışacak. Bu sistem sayesinde şaftın içerisine yağmur ve kar girmemiş olacak. Bu çalışmalar kapsamında Gümüşhane istikametinden 2 nolu servis şaftı, 3 nolu havalandırma şaftı, Trabzon tarafından 1 nolu servis şaftı, 1 nolu havalandırma şaftı olmak üzere toplam 4 adet 880 metre şaft hafriyatı imalatı tamamlandı.

Ovit Tüneli’ni tahtından edecek

Karadeniz’i Doğu ve Güneydoğu Anadolu’ya bağlayan değerli geçitlerden 2 bin 640 rakımlı Ovit Dağı’nda bulunan Türkiye’nin en uzun, dünyanın ise en uzun dördüncü çift tüplü kara yolu tüneli olan Ovit Tüneli, Yeni Zigana Tüneli’nin hizmete açılması ile tahtından inecek. 14,5 kilometre uzunluğu ile Zigana Tüneli, toplam uzunluğu 14.3 kilometre olan Ovit Tüneli’nin yerine Türkiye’nin ve Avrupa’nın en uzun karayolu tüneli olma unvanını alacak.

Zigana Tüneli’nin girişine Cumhurbaşkanı Erdoğan’ın imzası

Türkiye ve Avrupa’nın en uzun, dünyanın ise 3. en uzun tüneli olan Trabzon-Gümüşhane karayolu üzerindeki Yeni Zigana Tüneli ile yıllardır şoförlerin dehşetli düşü olan Zigana Geçidi tarihe karışacak. Dik yamaçlardan taş düşmesi üzere sorunların de ortadan kalkacağı Yeni Zigana Tüneli ile birlikte şoförlere konforlu, inançlı ve ekonomik bir ulaşım imkanı sağlanmış olacak. Dev projenin Trabzon ve Gümüşhane girişlerinde ise Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan’ın ismi ve imzası yer aldı.

Sürücüler sabırsızlıkla bekliyor

32 yıldır TIR ile yük taşıyan Diyarbakırlı Ali Tek, “Zigana geçidinden çok defa geçtim. Zigana tünelinin açılmasına çok seviniyoruz. Bizim içini çok uygun olacak. Ülkemize ve milletimize güzel olsun. Bu rampaları inmek, çıkmak sıkıntı oluyor. Kış aylarında yollar buzlu olduğu vakit zorluk çekiyorduk” dedi.

İbrahim Nuh isimli vatandaş ise, “Yeni tünelin yapılması iktisat ve vakit çıkarı açısından daha güzel olacak. Yolda bazen taş düşmesi oluyordu. Sis olduğu vakitler güvenlik açısından güç oluyordu. Tünelin yapılması düzgün oldu. Avrupa’nın en uzun tüneli olması ülkemiz açısından kıymetli bir reklam. Bunun yanı sıra yalnızca tüneli görmeye gelen beşerler bile olabilir. Ovit tüneli bile birinci açıldığında tekraren gidip bakmıştık” halinde konuştu.

Bakan Karaismailoğlu: “Zigana Tünelini tüm dünyaya tanıtacağız”

3 Mayıs’ta Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan’ın iştirakiyle Zigana tünelini hizmete açacaklarını lisana getiren Bakan Karaismailoğlu ise, “Çarşamba günü Cumhurbaşkanımızı Trabzon’da ağırlayacağız. Dünyanın en büyük mega projelerinden bir tanesi olan Zigana tünelimizi Çarşamba günü itibariyle bütün Trabzon’a, Türkiye’ye ve dünyaya tanıtacağız. Bu kadar büyük yapıtının büsbütün yerli, ulusal mühendislerle çalışarak üreterek dünyada sayılı projeler ortasına koyarak inşallah Cuma günü açılışını yapacağız. 14.5 kilometre Avrupa’nın en uzun tünelini Trabzon-Gümüşhane ortasına inşa ettik. İnşallah bunu gururla yüzyıllar uzunluğu ülkemize hizmet edecek” sözlerini kullandı.