Bakan Karaismailoğlu duyurdu! Türkiye’nin en uzun 4. köprüsü hizmete giriyor
Kentte 2016’da temeli atılan, çeşitli münasebetlerle üretimi bir müddet aksayan ve akabinde inşası Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığına devredilen köprüde çalışmalar tamamlandı. Seyhan Irmağı üzerinde 1669 metre uzunluğa sahip köprü, yarın düzenlenecek merasimle hizmete sunulacak. Merkez Seyhan ve Yüreğir ilçelerini birbirine bağlayan raylı sistemli köprü, 6 şeritli yoluyla kentin trafik yükünü rahatlatacak.
“Teknolojik bir projeyi daha hayalden gerçeğe dönüştürdük”
Bugün Bakan Karaismailoğlu, beraberindeki heyetle birlikte köprüde incelemelerde bulundu. Akabinde gazetecilere konuşan Bakan Karaismailoğlu, “Yarın, bin700 metrelik uzunluğuyla Türkiye’nin en uzun 4. köprüsü olarak tarihe geçmeye hazırlanan ‘Adana 15 Temmuz Şehitler Köprüsü’ ile ülkemizin değerli projelerinden birini daha muvaffakiyetle tamamlamanın gurunu yaşayacağız. Ülkemiz ismine teknolojik bir projeyi daha hayalden gerçeğe dönüştürdük” tabirlerini kullandı.
“Adana’mızı dev bir yapıta daha kavuşturuyoruz”
Adana 15 Temmuz Şehitler Köprüsü’nün Seyhan Nehri’nin üzerine gerdanlık olacağını aktaran Bakan Karaismailoğlu, şunları söyledi:
“Ülkemizde son 21 yılda hayata geçirdiğimiz bütün planlamaları, her mevzuda olduğu üzere ulaştırma alanında da ülkemizin ve milletimizin çıkarları doğrultusunda global eğilimleri dikkate alarak yapıyoruz. Seyhan Nehri’nin üzerine gerdanlık üzere bir köprü inşa ederek, Akdeniz’in incisi hoş Adana’mızı dev bir yapıta daha kavuşturuyoruz. Bu güzide eserimizle ilgili sözlerime başlamadan evvel sarsıntılarda hayatını kaybeden tüm kardeşlerimize bir kere daha Allah’tan rahmet, yakınlarına ve tüm ülkemize başsağlığı diliyorum. Hepimize geçmiş olsun, Rabbim bir daha bu türlü acılar yaşatmasın.”
“Yüzyılın dayanışmasını sergiliyoruz”
Kahramanmaraş merkezli sarsıntılardan etkilenen vilayetler ortasında bulunan Adana’yı hiç yalnız bırakmadıklarını söyleyen Bakan Karaismailoğlu, “Yüzyılın afetine karşı devlet-millet omuz omuza verdik; hayatı bir an evvel olağana döndürmek için ‘yüzyılın dayanışmasını’ sergiliyoruz. Çalışmalarımızı titizlikle sürdürüyoruz. Açılan yaraları sarıyoruz. Süratle sarsıntının sebep olduğu karanlık izleri ortadan kaldırıyoruz, eskiyi yerine getirmenin ötesine geçecek çalışmalara öncülük ediyoruz” dedi.
“Tünellerle, geçit vermeyen dağları aşıyoruz”
Türkiye geneli yapılan projelerden bahseden Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Adil Karaismailoğlu, “Türkiye’nin dört bir köşesine tıpkı anda kazandırdığımız dev yapıtlarımız; milletimizin süratli, inançlı ve konforlu ulaşımına hizmet ettiği üzere Türkiye yüzyılının üzerinde yükseleceği büyük ve güçlü Türkiye’nin altyapısını da sağlamaktadır. Ülkemizin geleceğini aydınlatmaya en süratli biçimde ve yanlışsız adımlarla devam edeceğiz. Başladığımız projeleri planlamamıza uygun biçimde birer birer milletimize sunacağız. Dün, Ankara-Sivas Süratli Tren Hattı’mızı tamamladık ve milletimizin hizmetine sunduk. Yarın da bizleri bir ortaya getiren Adana 15 Temmuz Şehitler Köprüsü’nü açacağız. 3 Mayıs’ta Trabzon’da yeni Zigana Tüneli’mizi açacağız. Kaç dev hizmet ve eser de milletimizle buluşmak için sırasını bekliyor. Bizler, ülke genelinde yaptığımız tünellerle, geçit vermeyen dağları aşıyoruz. Viyadük ve köprülerimizle derin vadileri süratli, inançlı ve konforlu olarak geçiyoruz. Karayollarımızın kent geçişlerinde de kent içi trafiği rahatlatmak için etraf yollarını yapıyoruz. Kent içindeki doğal dokularımız karşısında kent içi trafiği rahatlatacak esaslı tahlillere imza atıyoruz. Adana 15 Temmuz Şehitler Köprüsü de mühendisliğimizin gurur ve yüz akı projelerinden birisidir. Bizim için durmak yok” diye konuştu.
“Bu köprünün kıssasında iş bilmez CHP klasiği var”
Adana 15 Temmuz Şehitler Köprüsü’nün kent trafiğine katkısını da vurgulayan Bakan Karaismailoğlu, daha sonra şunları kaydetti:
“Adana, Batı Akdeniz ile İç Anadolu bölgelerini, Güneydoğu Anadolu ve GAP bölgesine bağlayan transit trafiğe de hizmet veren Adana, ulaşım açısından çok kıymetli bir kavşak noktası. Süratle büyüyen kentin nüfusu 2 milyonu aştı ve araç sahipliği de kıymetli ölçüde arttı. Bu nedenle Adana’nın kent içi trafiğinin düzenlenmesi çalışmaları kapsamında Adana 15 Temmuz Şehitler Köprüsü’nü hayata geçirdik. Adana’daki trafik yükünü büyük ölçüde rahatlatacak. Türkiye’nin en uzun 4. köprüsü olan Adana 15 Temmuz Şehitler Köprüsü inşaatında sona geldik. Bu köprünün kıssasında de maalesef vizyonsuz iş bilmez CHP klasiği var. Bir evvelki Cumhur ittifakı büyükşehir belediyemiz tarafından imaline başlanan köprümüz maalesef CHP’li Adana Büyükşehir Belediyesi tarafından imali durdurulmuş ve askıya alınmıştı. Bu köprü projesini Cumhurbaşkanımızın talimatlarıyla devreye aldık ve Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı olarak tamamladık.”
“Yıllık toplam 286 milyon TL tasarruf edilecek”
Köprünün temel özelliklerini de anlatan Karaismailoğlu, “Bin 700 metre uzunluğundaki köprümüzün 787 metresini ardgerme kiriş, 882 metresini ise çelik kiriş olarak inşa ettik. 14’ü betonarme, 9’u çelik olmak üzere toplam 23 tabliyeden oluşuyor. 38 metre genişliğindeki köprümüz, karayolu trafiğine 3 gidiş 3 geliş olmak üzere 6 şeritli olarak hizmet verecek. Köprüde ayrıyeten 1 gidiş 1 geliş sınırından oluşan demiryolu da yer alacak. Adana 15 Temmuz Şehitler Köprüsü’nün hizmete girmesiyle, kentin kuzey bölgesindeki trafik yoğunluğunda büyük bir rahatlama olacak. Stadyum, Çukurova Üniversitesi, Alparslan Türkeş Bilim Teknoloji Üniversitesi, Kent Hastanesi ve mevcut Adana-Mersin Otoyolu’na kesintisiz temas sağlanacak. Birebir vakitte kent içi trafiği de çok daha inançlı hale gelecek. Ayrıyeten proje sayesinde vakitten 255 milyon TL, akaryakıttan 31 milyon TL olmak üzere yıllık toplam 286 milyon TL tasarruf edilecek. Karbon salınımı da yılda 4 bin 224 ton azalacak” diye konuştu.